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Aéroports de Paris (ADP) en espagnol Aéroports de Paris est l’autorité portuaire qui construit, développe et exploite les plateformes aéroportuaires en Ile-de-France, les deux principaux aéroports de Paris et de France, Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle, étant les plus importants.

Il est le deuxième groupe aéroportuaire européen en termes de chiffre d’affaires aéroportuaire après AENA et le premier groupe européen en termes de marchandises et de courrier. Elle compte environ quatre cent soixante compagnies aériennes parmi ses clients. En 2009, son chiffre d’affaires a atteint 2633,4 millions d’euros et le nombre de passagers accueillis sur ses plateformes a atteint 83 millions.

En 2009, le trafic passagers d’Aéroports de Paris a baissé de 4,7 % pour atteindre 83 millions de passagers, contre 87,1 millions en 2008. La baisse est de 4,9% à Paris-Charles de Gaulle (57,9 millions de passagers) et de 4,2% à Paris-Orly (25,1 millions de passagers).

Aéroports de Paris a été créé en 1945 sous le régime de l’administration d’Etat. Son statut a été modifié le 20 avril 2005 pour la transformer en société anonyme. L’État français a lancé le processus de privatisation le 31 mai 2006.

Le journal satirique français Le Canard enchaîné dans son édition du 14 juin 2006 parle d’un don de 6686 ha pour  » rendre plus attractive la privatisation partielle de 30% d’ADP « .

En 2003, Aéroports de Paris a créé la chaîne de télévision Aeo pour être diffusée en exclusivité dans les terminaux des aéroports d’Orly et de Charles de Gaulle. Cette chaîne diffuse des programmes courts sur des informations pratiques sur les vols, la météo et les services aéroportuaires, ainsi que des programmes de divertissement sur le sport, la culture, le tourisme, etc.

Les taxes aéronautiques (atterrissage, stationnement, carburant, collecte des bagages, passagers), les taxes spécialisées (tri des bagages) et les taxes payées par les compagnies aériennes et les passagers ainsi que la location d’espaces commerciaux constituent 75 % des sources de revenus d’ADP. La société emploie plus de 11300 personnes entre la société principale, 7400 employés, et ses filiales, 3900 employés.

Aéroports de Paris gère de nombreuses plateformes aéroportuaires françaises. Elle gère l’ensemble des quatorze aéroports et aérodromes ouverts au trafic aérien civil situés en Ile-de-France, au départ des trois grands aéroports parisiens (Paris-Orly, Paris-Charles de Gaulle et Paris-Le Bourget) vers d’autres aérodromes mineurs (Persan-Beaumont, Pontoise-Cormeilles, Meaux, Chelles, Coulommiers, Lognes, Chavenay, Saint-Cyr, Toussus-le-Noble, Étampes) et l’héliport d’Issy-les-Moulineaux.

A travers sa filiale Aéroports de Paris Management (ADPM), ADPM participe à la gestion de 25 aéroports dans le monde : Mexique (Monterrey, Culiacan, Acapulco, Chihuahua, Ciudad Juárez, Durango, Mazatlán, Reynosa, San Luis Potosí, Tampico, Torreón, Zacatecas, Zihuatanejo), Chili (Santiago du Chili), Belgique (Liège), Égypte (Charm el-Cheikh, Hurghada, Louxor, Assouan, Abou Simbel, Marsah Alam), Jordanie (Amman), Algérie (Alger), Arabie saoudite (Djeddah), Cambodge (Phnom Penh, Siam Reap) et Guinée (Conakry). Récemment, également Cuba (La Havane).

Sa filiale Hub télécom est spécialisée dans les services de télécommunications dans des lieux complexes (aéroports, ports, centres de conférence…). Cette société a équipé l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle d’une connexion Wi-Fi.

Les trois aéroports parisiens (Paris-Charles de Gaulle, Paris-Le Bourget et Paris-Orly) sont certifiés au code ISO 14001 (les entreprises qualifiées avec ce certificat respectent les limites de pollution autorisées). Aéroports de Paris a la responsabilité de limiter l’impact de son activité sur l’environnement dans tous ses services.

Depuis sa privatisation, ADP partage la gestion environnementale de ses aérodromes avec la DGAC.

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