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Gulfstream International Airlines était une compagnie aérienne américaine basée à l’aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood, dans une région non constituée en société du comté de Broward, en Floride, près de Fort Lauderdale. En décembre 2010, la compagnie aérienne a déposé son bilan et ses actifs ont été vendus.

Elle assurait des vols réguliers et des vols charters vers la Floride, les Bahamas et les Caraïbes. Elle opérait en tant que filiale du groupe Continental Connection qui est détenu par Continental Airlines. Gulfstream International Airlines dessert 11 destinations en Floride et 11 destinations aux Bahamas.

Elle était basée à Dania Beach, en Floride.

La compagnie aérienne a été créée en octobre 1988 et a commencé ses activités le 1er décembre 1990. La compagnie aérienne a été fondée par M. Thomas Cooper, un ancien commandant de bord de la compagnie Eastern Airlines, lors d’une grève en 1989. Il a d’abord fonctionné comme un taxi aérien à la demande entre Miami, Floride et Cap-Haïtien, Haïti, mais a ensuite été transféré aux Bahamas lorsque le climat politique en Haïti a forcé l’arrêt des opérations. En décembre 1995, Gulfstream est passé d’une FAR 135 à une FAR 121, ce qui lui a permis d’exploiter des avions plus gros. Sa société mère, G-Air Holdings, a fait l’acquisition de Paradise International Airlines en août 1998. En 2004, elle a signé un accord de partage de code avec Continental Airlines. Gulfstream International Airlines est détenue par G-Air Holdings (72 %) et compte 600 employés (en décembre 2008).

Gulfstream International Airlines dessert les destinations suivantes

La flotte de Gulfstream International Airlines se compose des appareils suivants

Gulfstream International Airlines est en partage de code avec les compagnies aériennes suivantes :

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