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La Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) est une entreprise publique créée par le STIF (Union des Transports de l’Île de France) pour gérer le réseau du métro de Paris et les autres transports urbains et interurbains de la capitale et de son agglomération (banlieues), ainsi qu’une partie des lignes de RER (Réseaux Express Régional, RER).

La société a été créée en 1949 pour remplacer l’ancienne Compagnie des Ferroviaires de Paris (CMP), afin de gérer conjointement les systèmes de transport public de surface et souterrain, qui étaient gérés par des sociétés privées. Son statut est celui d’un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC, en espagnol).

Le réseau de transport exploité par la RATP comprend

La RATP exploite des lignes de 20 à 96 en intra-muros à Paris ainsi que des lignes de 100 à 690 en périphérie de Paris, où le service est partagé avec d’autres entreprises regroupées au sein de l’OPTILE (Organisation Professionnelle du Transport d’Ile de France).

En ce qui concerne les lignes parisiennes, leur numérotation, introduite par Lagarrigue, suit une certaine logique.

Le premier chiffre (dix) correspond à une zone centrale :

Le deuxième numéro correspond à une zone « périphérique » :

Cependant, il y a de plus en plus d’exceptions à cette règle au sein des bus parisiens car les itinéraires des lignes ont changé au fil des ans (par exemple les lignes 24, 29, 53, 66 et 89)

Il existe également une autre ligne spéciale : la ligne PC qui, avec les lignes de tramway T3a et T3b, constitue les trois arcs d’une ligne périphérique qui longe les boulevards parallèles au Boulevard Extérieur ou Périphérique de Paris. En outre, elle dispose de la ligne Balabus (qui ne fonctionne que d’avril à septembre), de la ligne Montmartrobus et d’autres lignes qui limitent son parcours à un seul quartier.

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