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Sixt est une société allemande de location de voitures basée à Pullach im Isartal, dans la banlieue de Munich, en Bavière. Sixt SE est la société mère du groupe Sixt, un holding présent dans plus de 100 pays, dont Sixt Leasing AG, DriveNow, myDriver et autohaus24. Martin Sixt a fondé l’entreprise à Munich en 1912.

Sixt rent a car S.L.U. emploie plus de 300 personnes en Espagne, dont 30 sont responsables des services centraux de la filiale allemande à Palma de Majorque. Une flotte de 9 000 véhicules (dont la plupart sont de fabrication allemande) est répartie dans les 49 établissements de Sixt dans les aéroports, les gares AVE et dans le centre de certaines villes espagnoles.

En 1912, Martin Sixt a fondé la société « Sixt Autofahrten und Selbstfahrer », qui deviendra l’une des premières sociétés de location de voitures en Allemagne. L’entreprise a commencé avec trois voitures, deux Mercedes et une Luxus-Deutz-Landaulet, et dès le début elle s’est spécialisée dans les excursions et les sorties à la journée.

L’armée allemande a confisqué la flotte de la compagnie pendant la première guerre mondiale. En 1919, Martin Sixt a acquis les locaux de l’entreprise, toujours en usage, au 11 de la Seitzstrasse à Munich. En 1927, Martin Sixt a donné l’entreprise à son neveu Hans Sixt. Cette même année, Sixt a intégré dans sa flotte un 8 cylindres Isotta-Frascini et un 6 cylindres Renault. Mais, en raison de la difficulté à trouver des pièces de rechange pour les voitures étrangères, à partir de 1929, le parc de Sixt ne comptait plus que des Mercedes-Benz.

Le boycott économique subi par l’Allemagne à la fin des années 1930 a gravement affecté la source de revenus de l’entreprise. Au début de la Seconde Guerre mondiale, la flotte de la compagnie fut à nouveau confisquée par l’armée allemande. Seuls sept Mercedes 230 Landaulet, qui étaient cachés dans une grange, ont survécu au conflit.

Martin Sixt décède en mai 1945 et l’entreprise reprend son activité en proposant un service de limousine avec sa Mercedes 230 Landaulet. Plus tard, Sixt offrira un service de taxi pour les membres de l’armée américaine.

En 1951, l’Autovermietung « Auto Sixt » est apparue sur le marché et le département « Rent-a-car » de l’entreprise a commencé à prendre forme. En 1967, Sixt a lancé un programme de location de voitures et en 1969, Erich Sixt est devenu le troisième membre de la famille Sixt à diriger l’entreprise familiale.

Dans les années 60 et 70, la croissance du service de location de voitures de Sixt a été liée à la politique d’expansion du cabinet, avec l’ouverture de nouveaux bureaux, principalement dans les grandes

aéroports en Allemagne. En 1970, la société a inclus pour la première fois des fourgonnettes et des camions dans sa flotte et en 1976, Regina Sixt a rejoint la société et a commencé à signer des accords avec les principales chaînes d’hôtels et compagnies aériennes du pays.

En 1982, le nom de la société a été changé de « Auto Sixt » à « Sixt Autovermietung GmbH » et le logo « Sixt/Budget » a été utilisé. En 1986, la société anonyme allemande Sixt Aktiengesellschaft a été créée et en 1988, la société « Sixt Leasing GmbH » a été créée.

Au début des années 90, Sixt a connu une croissance soutenue dans tout le pays et est devenue la première entreprise sur le marché allemand de la location de voitures. Au cours de cette décennie, Sixt a également démarré ses activités internationales, d’abord en Suisse, puis en France, au Royaume-Uni, en Tunisie, au Maroc et en Nouvelle-Zélande.

En 1993, Sixt a racheté Autoverleih Buchbinder, l’un de ses principaux concurrents en Allemagne. En 2006, Sixt était sur le point de racheter un autre de ses concurrents, Europcar, car Volkswagen, le propriétaire, voulait quitter cette unité commerciale et lui en a offert la possibilité. Finalement, l’accord ne s’est pas concrétisé, principalement en raison de la réticence du comité d’entreprise d’Europcar, puisque Sixt détenait à l’époque une part de marché de 23 % et Europcar de 22 %, ce qui mettait en danger la concurrence et que de nombreux travailleurs craignaient de perdre leur emploi si la fusion se concrétisait.

En 2006, Sixt s’est établi en Espagne avec ses propres bureaux. Les premières succursales ont été ouvertes à Majorque, puis à Barcelone, Malaga, Marbella, Madrid, Séville, etc.

En 2013, Sixt a de nouveau changé de forme sociale et est devenue une Société Européenne, qui est une société anonyme commune à tous les pays membres de l’Union Européenne.

Indépendamment du nombre, de la taille et de la forme juridique des sociétés du groupe Sixt, la famille Sixt conserve le contrôle des sociétés holding.

En 2015, Erich Sixt a de nouveau été approuvé par le Conseil d’administration et occupera la fonction de Président du Conseil jusqu’en 2020. Alexander Sixt et Konstantin Sixt, ses deux fils, sont membres du conseil d’administration et constituent la quatrième génération de la famille présente dans l’entreprise.

Les départements de location de voitures et de leasing du groupe Sixt sont présents dans plus de 100 pays.

Location de voiture ou location de voiture

Les filiales en Allemagne, F

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